Στη Βουλή τα ερωτηματικά για νέο σταθμό διοδίων στο Νησέλι Ημαθίας από τον ΣΥΡΙΖΑ

Στη Βουλή φέρνει το ζήτημα της επικείμενης κατασκευής νέου σταθμού διοδίων στο Νησέλι Ημαθίας ο Βουλευτής Μαγνησίας και Τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ, Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, με κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κ. Μεϊκόπουλος αναδεικνύει τα έντονα ερωτηματικά και τις ανησυχίες που έχουν προκύψει στις τοπικές κοινωνίες της Ημαθίας, έπειτα από πρόσφατα δημοσιεύματα του τοπικού Τύπου και πληροφορίες που κάνουν λόγο για έναρξη προπαρασκευαστικών εργασιών στον ανισόπεδο κόμβο Νησελίου. Όπως επισημαίνει, φέρεται να έχει ήδη εγκατασταθεί εργοτάξιο κοντά στον υφιστάμενο σταθμό αποχιονισμού, χωρίς να έχει προηγηθεί επίσημη ενημέρωση ή διαβούλευση με την Τοπική Αυτοδιοίκηση και τους κοινωνικούς φορείς της περιοχής.

Στην ερώτησή του υπενθυμίζει ότι ο σταθμός διοδίων Νησελίου περιλαμβανόταν στον αρχικό σχεδιασμό της Εγνατίας Οδού, ωστόσο η υλοποίησή του είχε «παγώσει» για χρόνια, λόγω έντονων κοινωνικών και πολιτικών αντιδράσεων, όσο ο αυτοκινητόδρομος παρέμενε υπό δημόσιο έλεγχο. Σήμερα, στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, επανέρχεται το ενδεχόμενο δημιουργίας νέων σταθμών διοδίων, αύξησης της χρέωσης ανά χιλιόμετρο και εφαρμογής μεικτού – υβριδικού συστήματος διοδίων.

Ο Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος τονίζει ότι παραμένει πλήρως ασαφές εάν και πότε θα τεθεί σε λειτουργία σταθμός διοδίων στο Νησέλι, αν θα πρόκειται για μετωπικό ή πλευρικό σταθμό, ποιο σύστημα χρέωσης θα εφαρμοστεί και –κυρίως– αν θα υπάρξει μέριμνα για τους μόνιμους κατοίκους, τους εργαζόμενους, τους αγρότες και τις τοπικές επιχειρήσεις της Ημαθίας που χρησιμοποιούν καθημερινά τον συγκεκριμένο κόμβο.

Σε δηλώσεις του υπογραμμίζει ότι η επιβολή νέων διοδίων σε έναν κατεξοχήν αγροτικό και παραγωγικό νομό, χωρίς κοινωνικά και χωρικά αντισταθμίσματα, ενδέχεται να οδηγήσει σε δυσανάλογη οικονομική επιβάρυνση για τους πολίτες και να προκαλέσει σοβαρές επιπτώσεις στην τοπική οικονομία και την κινητικότητα. Όπως σημειώνει χαρακτηριστικά, οι υποδομές δεν μπορούν να σχεδιάζονται και να υλοποιούνται ερήμην των πολιτών, ούτε να μετατρέπονται σε μηχανισμό πρόσθετης οικονομικής πίεσης για τις τοπικές κοινωνίες, με τη διαφάνεια, την κοινωνική δικαιοσύνη και την ισόρροπη περιφερειακή ανάπτυξη να αποτελούν αδιαπραγμάτευτες προτεραιότητες.

Με την κοινοβουλευτική ερώτηση, την οποία συνυπογράφουν συνολικά 12 Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ, καλείται ο αρμόδιος Υπουργός να δώσει σαφείς και τεκμηριωμένες απαντήσεις, μεταξύ άλλων, για το αν έχει ξεκινήσει η κατασκευή του σταθμού διοδίων στο Νησέλι, ποιος φορέας υλοποιεί τις εργασίες και με ποια νομική ή συμβατική βάση, ποιο είναι το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα, πώς θα καθοριστεί η τιμή διέλευσης, αν προβλέπονται εκπτώσεις ή απαλλαγές για τους τοπικούς χρήστες, καθώς και αν έχει προηγηθεί ή πρόκειται να προηγηθεί ουσιαστική διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες.